Sistemas Hidráulicos
CIRCUITO DIFERENCIAL
El circuito diferencial es la disposición de tuberías para un cilindro diferencial en el que el caudal que sale por la parte del vástago en el cilindro se combina con el caudal que entra por la parte del embolo en el mismo
cilindro. Gracias a esta disposición de tuberías el vástago del cilindro obtendrá mayor velocidad en su salida a comparación con un circuito donde el fluido de aceite proveniente del lado del vástago en el cilindro valla al tanque.Durante el avance, el aceite ejerce presión sobre todo el área del pistón, mientras que en el retroceso solo lo hace sobre el área anular, es decir el área del pistón menos el área del vástago. Por esto los cilindros hacen más fuerza saliendo que entrando, pero entran más rápido de lo que salen.
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